Sử dụng xe không thường xuyên ảnh hưởng tới ắc quy

Việc kiểm tra ắc quy giờ đây quan trọng hơn bao giờ hết vì nhiều ô tô đã không được sử dụng thường xuyên như bình thường trong năm qua. Hầu hết các phương tiện cá nhân đều chạy ít dặm hơn do các hạn chế về phong tỏa do dịch bệnh COVID-19 và số lượng hành trình đi lại giảm. Kết quả là, ắc quy phải đối mặt với những thách thức lớn vào năm ngoái.

Ngoài ra, khi bên ngoài thời tiết ấm áp, nó sẽ làm tăng tốc độ suy giảm tuổi thọ của ắc quy, và do đó, có rất nhiều ô tô có ắc quy yếu.

Hậu quả của tình trạng trì trệ kéo dài

Nhiều ô tô đã không được sử dụng hàng tháng trời; do đó, máy phát điện chưa có cơ hội sạc lại ắc quy. Điều này cùng với mùa xuân / mùa hè nóng bức và mùa đông lạnh giá đã khiến nhiều ắc quy bị hỏng và khiến mọi người mắc kẹt, đặc biệt là trong những tháng mùa đông khi thời tiết lạnh giá đồng nghĩa với việc ắc quy phải làm việc nhiều hơn để khởi động động cơ.

Nhu cầu sử dụng ắc quy ngày càng tăng

Điều này cũng được phản ánh trong số liệu thống kê hỗ trợ bên đường mới nhất của ADAC: Gần 46% các vụ hỏng hóc trên ô tô là do ắc quy không hoạt động tốt. Điều này nhấn mạnh rằng ắc quy phải đối mặt với nhu cầu lớn hơn bao giờ hết vì chúng phải phục vụ các thiết bị điện tử ô tô ngày càng phức tạp và ngốn điện. Trong khi hệ thống Start-Stop, bảng điều khiển kỹ thuật số, màn hình tích hợp và camera đỗ xe trước đây chỉ được giới hạn ở các loại xe cao cấp thì giờ đây chúng đã trở nên phổ biến trên cả những mẫu xe cấp thấp, tất cả đều gây thêm căng thẳng cho ắc quy.

Nhiều người lái xe cũng đang cắm thiết bị di động của họ để sạc khi đang di chuyển, một lần nữa lại lấy điện từ xe. Do đó, điều tối quan trọng là phải đảm bảo ắc quy ở trạng thái hỗ trợ tất cả các tính năng thoải mái và an toàn; đó là trái tim của chiếc xe.